Intelligent Connected Vehicle Labs
智能网联汽车技术课程实验合集,涵盖 CAN 总线通信、视觉传感器标定、目标识别、GPS 定位导航和 ADAS 仿真。
Project Details
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Keywords
Architecture
六大实验模块覆盖智能网联汽车技术栈:感知层(视觉传感器标定、目标识别)、定位层(GPS/NMEA 解析)、通信层(CAN 总线、V2X)、决策层(ADAS 建模与仿真)。
项目背景
智能网联汽车技术课程要求通过实验了解自动驾驶的核心技术模块。本项目包含 6 个实验,覆盖了从底层传感器到高层决策的完整技术栈。
核心功能
- 实验 1:CAN 总线通信 — 车辆总线协议解析、毫米波雷达数据读取
- 实验 2:视觉传感器标定 — OpenCV 相机标定、畸变矫正
- 实验 3:目标识别 — 传感器目标检测与分类
- 实验 4:GPS 定位导航 — NMEA 协议解析、地图可视化
- 实验 5:通信建模 — Simulink 虚拟串口通信仿真
- 实验 6:ADAS 仿真 — 高级驾驶辅助系统建模
技术架构
graph TD A[Sensor Layer] --> B[Perception Layer] B --> C[Localization Layer] C --> D[Communication Layer] D --> E[Decision Layer] A --> A1[Camera] A --> A2[LiDAR] A --> A3[Radar] A --> A4[GPS] B --> B1[Calibration] B --> B2[Object Detection] C --> C1[NMEA Parsing] C --> C2[Map Matching] D --> D1[CAN Bus] D --> D2[V2X] E --> E1[ADAS Simulation]
项目结构
intelligent-connected-vehicle/ ├── experiment1/ # CAN 总线通信 ├── experiment2/ # 视觉传感器标定 │ └── calibration main.zip ├── experiment3/ # 目标识别 ├── experiment4/ # GPS 定位导航 │ ├── GPS-NMEA/ │ └── map.html ├── experiment5/ # 通信建模(Simulink) ├── experiment6/ # ADAS 仿真 ├── 资料/ # 参考资料 └── README.md
实验内容
| 实验 | 主题 | 工具 | 核心技术 | | ------ | ------------ | ------------------- | ---------------------- | | 实验 1 | CAN 总线 | CANoe / Python | 协议解析、数据帧 | | 实验 2 | 相机标定 | OpenCV | 棋盘格检测、内参计算 | | 实验 3 | 目标识别 | OpenCV / ML | 特征提取、分类器 | | 实验 4 | GPS 导航 | Python / HTML | NMEA 解析、地图可视化 | | 实验 5 | 通信仿真 | MATLAB Simulink | 虚拟串口、信号处理 | | 实验 6 | ADAS 仿真 | MATLAB Simulink | 场景建模、控制算法 |
效果展示
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技术要点
相机标定
import cv2
# 棋盘格角点检测
ret, corners = cv2.findChessboardCorners(gray, (9, 6), None)
# 标定
ret, mtx, dist, rvecs, tvecs = cv2.calibrateCamera(
obj_points, img_points, gray.shape[::-1], None, None
)
NMEA 协议解析
$GPGGA:定位信息(经纬度、海拔、卫星数)$GPRMC:推荐最小定位信息(速度、方向)- 校验和验证:异或校验
CAN 总线数据帧
| SOF | ID (11bit) | RTR | DLC (4bit) | Data (0-8 bytes) | CRC | ACK | EOF | Challenges & Solutions
OpenCV 相机标定的棋盘格检测与内参矩阵计算
CAN 总线协议的数据帧解析与多传感器数据融合
ADAS 场景建模与 Simulink 仿真参数调优
Key Takeaways
理解了智能网联汽车的完整技术架构
掌握了计算机视觉在自动驾驶中的基础应用
学会了使用 MATLAB/Simulink 进行系统级仿真